Фаркоп, что это и для чего он нужен?
Владельцы легкового транспорта уже давно и по заслугам оценили простоту и удобство использования автоприцепов. Пожалуй, прицеп – это единственный выход в ситуации, когда места в багажнике попросту не хватает или необходимо перевезти катер, скутер и т.д. И, казалось бы, что может быть проще – купить этот «багажник» на колесах и тронуться в путь, но приводит в замешательство вопрос о креплении прицепа к автомобилю. Не многие знакомы с таким понятием как фаркоп, хотя сегодня оно является одним из ключевых в моменте сцепления машины с прицепом.
Итак, фаркоп – это специальное устройство, предназначенное для обеспечения сцепления и тяги автомобилем (преимущественно легкового) прицепа. Конструкция фаркопа представляет собой шаровидный «крюк», который крепится к автомобильной раме или кузову при помощи соединительного каркаса. Использование подобной установки обеспечивает надежное скрепление буксира и груза.
Заводы-изготовители предлагают различные модификации фаркопов, которые, в основном, различны по типу шаровидного крепежа и способов присоединения к автомобилю. В основной своей массе фаркопы привариваются к машине раз и навсегда, однако для тех, кто не хочет «портить» таким дополнением внешний вид своего авто, производители предлагают фаркопы со съемным шаровым механизмом. В различных вариациях предусматривается закрепление и снятие «шара» полуавтоматическим или механическим способами.
Первый заключается в том, что шаровидный крюк устанавливается при помощи специального рычага, а во втором – он прикручивается болтами. Для удобства владельцев нескольких прицепов с разными типами крепежных механизмов, изготовители фаркопов предусмотрели несколько разновидностей шаров. Хотя в прочности и надёжности этих тягово-сцепных устройств не стоит сомневаться, производители фаркопов все же не рекомендуют использовать подобные устройства для тяги груза весом свыше 3,5 тонн.
Фаркопы недороги, просты в монтаже, долгосрочны в эксплуатации, что и играет окончательную роль для владельцев транспортных средств в выборе крепежных установок для автоприцепов.
На нашем сайте, Вы всегда можете купить фаркоп подходящий именно для Вашего автомобиля
Итак, фаркоп – это специальное устройство, предназначенное для обеспечения сцепления и тяги автомобилем (преимущественно легкового) прицепа. Конструкция фаркопа представляет собой шаровидный «крюк», который крепится к автомобильной раме или кузову при помощи соединительного каркаса. Использование подобной установки обеспечивает надежное скрепление буксира и груза.
Заводы-изготовители предлагают различные модификации фаркопов, которые, в основном, различны по типу шаровидного крепежа и способов присоединения к автомобилю. В основной своей массе фаркопы привариваются к машине раз и навсегда, однако для тех, кто не хочет «портить» таким дополнением внешний вид своего авто, производители предлагают фаркопы со съемным шаровым механизмом. В различных вариациях предусматривается закрепление и снятие «шара» полуавтоматическим или механическим способами.
Первый заключается в том, что шаровидный крюк устанавливается при помощи специального рычага, а во втором – он прикручивается болтами. Для удобства владельцев нескольких прицепов с разными типами крепежных механизмов, изготовители фаркопов предусмотрели несколько разновидностей шаров. Хотя в прочности и надёжности этих тягово-сцепных устройств не стоит сомневаться, производители фаркопов все же не рекомендуют использовать подобные устройства для тяги груза весом свыше 3,5 тонн.
Фаркопы недороги, просты в монтаже, долгосрочны в эксплуатации, что и играет окончательную роль для владельцев транспортных средств в выборе крепежных установок для автоприцепов.
На нашем сайте, Вы всегда можете купить фаркоп подходящий именно для Вашего автомобиля
Источник mixtuning.ru
При использовании материалов ссылка на источник обязательна
При использовании материалов ссылка на источник обязательна
