Поперечины для рейлингов с продольным пазом "Аэро черные"
Вы находитесь в категории багажники, рейлинги, поперечины
для автомобиля Lada (ВАЗ) Xray
Аэродинамические поперечины представлены в виде двух оснований. Они используются для установки и перевозки разного вида оборудования на крыше автомобиля. Этот багажник ставится поперек крыши машины на рейлинги с продольным пазом. Именно он является основой для крепления различных грузов, а также служит для установки (боксов, креплений для лыж, велосипедов и так далее).
Авто багажник собирается и крепится на рейлинги с продольным пазом, специальными металлическими уголками, они служат для надежного крепления поперечин на рейлингах.
- Применяются в качестве багажника на рейлингах "АПС" с продольным пазом на внутренней стороне профиля.
- При установке профиль поперечины ложится непосредственно на профиль рейлинга (через демпфирующую вставку).
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ.
- Имеют обтекаемую, аэродинамическую форму, позволяющую уменьшить сопротивление потоку воздуха при движении автомобиля. Габариты профиля 67мм х 24мм. Устанавливаются при любой ширине между дугами рейлингов. Имеют стандартизированный паз под установку дополнительных аксессуаров для багажников: крепление лыж, велосипедов, корзин, боксов и пр. Наличие антифрикционной вставки сверху профиля позволяет надежно закрепить груз и защитить от повреждений поверхность поперечин. Вставка в нижний паз профиля предотвращает появление аэродинамических шумов.
- Оригинальный дизайн, поперечины выглядят стильно и современно.
- Материалы и комплектующие высокого качества – упрочненный алюминиевый профиль с анодным либо порошковым защитно-декоративным покрытием, эластичный ПВХ профиль.
- Поперечины имеют покрытие:
ПОЛИМЕР ЧЕРНЫЙ. Данный вид покрытия алюминиевых профилей является двухслойным.
- Первый слой основа – бесцветное, анодно-окисное покрытие. Является конверсионным слоем, надежно защищающим алюминиевый профиль, запечатывая его со всех сторон. Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды. Может использоваться как самостоятельное финишное покрытие серебристого цвета, так и являться отличной основой для нанесения последующих слоев покрытия.
- Второй слой – полимерное покрытие черного цвета. Наносится электростатическим способом и запекается при высокой температуре непосредственно на изделие. Является надежным декоративным слоем. Имеет матовую насыщенно-черного цвета бархатистую поверхность.
Способ установки – крепление осуществляется в пазу на внутренней стороне профиля рейлинга.
Грузоподъемность багажника – ограничена рекомендованной нагрузкой для конкретного автомобиля. Для большинства автомобилей это 40-50кг.
- Рекомендации по использованию:
1. Не превышать рекомендованную нагрузку на крышу, указанную в руководстве по эксплуатации автомобиля.
2. Малогабаритный и тяжелый груз размещать как можно ближе к опорам поперечин.
3. При одновременном размещении нескольких грузов на багажнике равномерно распределять их по поверхности поперечин. Причем более тяжелые вещи необходимо размещать ближе к опорам, а более легкие к центру поперечин.
4. Надежно фиксировать груз к поперечинам.
5. Дополнительно фиксировать свисающие концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, для исключения их раскачивания в процессе транспортировки.
6. Выбирать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких разгонов и торможений.
7. Вид крепления поперечин должен подбираться с учетом высоты рейлингов, типа рейлингов, а так же возможности установки дополнительного оборудования.
Длина поперечин – 1300мм.
Авто багажник собирается и крепится на рейлинги с продольным пазом, специальными металлическими уголками, они служат для надежного крепления поперечин на рейлингах.
Технические характеристики
- Комплект состоит из 2-х поперечин и креплений для их установки
- Применяются в качестве багажника на рейлингах "АПС" с продольным пазом на внутренней стороне профиля.
- При установке профиль поперечины ложится непосредственно на профиль рейлинга (через демпфирующую вставку).
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ.
- Имеют обтекаемую, аэродинамическую форму, позволяющую уменьшить сопротивление потоку воздуха при движении автомобиля. Габариты профиля 67мм х 24мм. Устанавливаются при любой ширине между дугами рейлингов. Имеют стандартизированный паз под установку дополнительных аксессуаров для багажников: крепление лыж, велосипедов, корзин, боксов и пр. Наличие антифрикционной вставки сверху профиля позволяет надежно закрепить груз и защитить от повреждений поверхность поперечин. Вставка в нижний паз профиля предотвращает появление аэродинамических шумов.
- Оригинальный дизайн, поперечины выглядят стильно и современно.
- Материалы и комплектующие высокого качества – упрочненный алюминиевый профиль с анодным либо порошковым защитно-декоративным покрытием, эластичный ПВХ профиль.
- Поперечины имеют покрытие:
ПОЛИМЕР ЧЕРНЫЙ. Данный вид покрытия алюминиевых профилей является двухслойным.
- Первый слой основа – бесцветное, анодно-окисное покрытие. Является конверсионным слоем, надежно защищающим алюминиевый профиль, запечатывая его со всех сторон. Это наиболее надежный способ защиты алюминия и его сплавов от коррозии и прочих агрессивных воздействий среды. Может использоваться как самостоятельное финишное покрытие серебристого цвета, так и являться отличной основой для нанесения последующих слоев покрытия.
- Второй слой – полимерное покрытие черного цвета. Наносится электростатическим способом и запекается при высокой температуре непосредственно на изделие. Является надежным декоративным слоем. Имеет матовую насыщенно-черного цвета бархатистую поверхность.
Способ установки – крепление осуществляется в пазу на внутренней стороне профиля рейлинга.
Грузоподъемность багажника – ограничена рекомендованной нагрузкой для конкретного автомобиля. Для большинства автомобилей это 40-50кг.
- Рекомендации по использованию:
1. Не превышать рекомендованную нагрузку на крышу, указанную в руководстве по эксплуатации автомобиля.
2. Малогабаритный и тяжелый груз размещать как можно ближе к опорам поперечин.
3. При одновременном размещении нескольких грузов на багажнике равномерно распределять их по поверхности поперечин. Причем более тяжелые вещи необходимо размещать ближе к опорам, а более легкие к центру поперечин.
4. Надежно фиксировать груз к поперечинам.
5. Дополнительно фиксировать свисающие концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, для исключения их раскачивания в процессе транспортировки.
6. Выбирать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких разгонов и торможений.
7. Вид крепления поперечин должен подбираться с учетом высоты рейлингов, типа рейлингов, а так же возможности установки дополнительного оборудования.
Длина поперечин – 1300мм.