Пороги, подножки, ступени для Citroen C-Crosser

Французские автомобили, не смотря на неоднозначное к ним отношение, обладают одним неизменным достоинством – они удивительно красивы. В полной мере это относится к первому полноразмерному кроссоверу компании Citroen. C-Crosser – автомобиль на который притягивает взгляд. Он по-французски утончен и в тоже время демонстрирует свою силу и характер.

Именно поэтому экстерьерный тюнинг автомобиля дело сложное. Для того чтобы подчеркнуть, а не испортить красоту автомобиля нужно учитывать все детали. И одной из наиболее важных деталей тюнинга – это пороги для Citroen C-Crosser подчеркивающие внедорожные качества автомобиля.

Citroen C-Crosser – классический кроссовер, с качествами внедорожника, позволяющими эффективно использовать автомобиль на легком бездорожье и легко пересеченной местности. Этот автомобиль хорош при поездке на дачу или на отдых на природу. Можно уверенно сказать, что поездки на рыбалку или на пикник C-Crosser этому автомобилю по плечу.

Для того чтобы защитить автомобиль от случайного контакта с буграми или деревьями и в тоже время подчеркнуть эстетические достоинства автомобиля лучше всего подходит нержавеющая сталь. Пороги в виде массивных стальных труб привлекают к себе внимание, усиливая харизму автомобиля. В тоже время они надежно защищают нижнюю часть кузова в самом уязвимом и чувствительном месте. Поэтому если вы хотите продлить жизнь автомобиля стоит купить пороги для Citroen C-Crosser для безопасных путешествий по пересеченной местности.

Наиболее простой вариант такого порога - это полированная труба из нержавеющей стали диаметром 6-8 см. такой элемент декора подчеркивает именно внедорожную суть автомобиля, одновременно создавая уверенную защиту. Торец трубы-порога может быть изготовлен из нержавеющей стали в виде полушария либо косого. Именно это вариант можно назвать наиболее брутальным и надежным, Порог представляет собой одну единую и очень прочную деталь, которая не боится никаких приключений.

Более сложный вариант – это пороги с накладками. Накладки из износостойкого пластика используют в местах опоры для ноги при посадке в автомобиль и в качестве торцевых заглушек. Пластик обеспечивает дополнительную защиту порога от царапин и служит украшением, поддерживающим общую идею тюнинга. Кроме этого пластиковая накладка на порог обеспечивает защиту от скольжения.

Для подобных порогов часто используют трубы с овальным сечением. Если автомобиль эксплуатируется поимущественно в городе, для частых и коротких поездок такой вариант предпочтителен.

Обычно подножки Citroen C-Crosser устанавливают, для того чтобы подчеркнуть внедорожные качества автомобиля и при этом увеличить его комфорт для пассажиров. Подножка выполняется в виде сплошной площадки и очень удобна, особенно для семейного автомобиля.

Однако конструкция и цена не сильно отличаются от порога. Для нее используются труба из нержавеющей стали с сечением около 4 см. и лист с насечками, препятствующими скольжению и образованию царапин. Такой элемент является традиционным для тюнинга, так как все классические модели джипов еще пару десятилетий назад штатно оборудовались этими элементами.

Если силовая труба для подножки изготавливается преимущественно из нержавеющей стали, то площадка может быть выполнена из различных материалов. Это может быть лист из обычной или нержавеющей стали, с пластиковыми накладками или без них. Лист сиз износостойкого пластика, а также алюминиевый порог. Ширина подножки обычно составляет 8-16 см.

При выборе порога или подножке всегда важно поддерживать общий стиль тюнинга автомобиля. C-Crosser любит сталь и хром. Однако пластик или элементы, выкрашенные в цвет кузова также уместны. Главное продумать все до мелочей и тогда автомобиль станет настоящей звездой на любой дороге.